Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI FD/FG15~30N, FD/FG35AN, FG15~25CN

Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI FD/FG15~30N, FD/FG35AN, FG15~25CN

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

Liên hệ: 0913635131

 

Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI FD/FG15~30N, FD/FG35AN, FG15~25CN là một trong những keyword được search nhiều nhất trên google về chủ đề Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI Trong bài viết này chúng tôi sẽ viết bài Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI.

Xy lanh ly hợp phụ
Xy lanh ly hợp phụ

Xy lanh ly hợp phụ MITSUBISHI FD/FG15~30N, FD/FG35AN, FG15~25CN

dành cho xe nâng

Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của nền công nghiệp kỹ thuật từ đó các loại xe cơ giới được ra đời. Nổi bật phải nhắc đến xe nâng đây là một bước tiến mới trong công nghiệp sản xuất. Xe nâng là một loại xe cộ có thể gọi là xe tải hàng hóa, dùng trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa với khoảng cách gần một cách dễ dàng và tiện lợi.

Công ty chúng tôi cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe nâng hàng đầu, chất lượng Nhật Bản, Đức…Đảm bảo được độ bền cao, bảo hành cực tốt. Đặc biệt phụ tùng xe nâng là một thế mạnh của chúng tôi với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Công ty EPS Việt Nam luôn đem lại những sản phẩm chất lượng. Có khả năng cung cấp mọi phụ tùng xe nâng và xe cơ giới chuyên dụng.

Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI FD/FG15~30N, FD/FG35AN, FG15~25CN

Xi lanh chính của ly hợp

Xi lanh chính của ly hợp gồm có cần đẩy, pít tông xi lanh chính, các lò xo hãm & lò xo côn, buồng cất dầu. Trong giai đoạn hoạt động, sự ngã của pít tông tạo ra áp suất thuỷ lực để điều khiển và tinh chỉnh đóng cắt ly hợp. Lò xo sẽ phản hồi của bàn đạp liên tiếp kéo cần đẩy về phía bàn đạp ly hợp.

Xi lanh cắt ly hợp

Xi lanh cắt ly hợp nhận áp suất dầu thuỷ lực trong khoảng xi lanh chính để tinh chỉnh và điều khiển pít tông dịch chuyểntừ đấy điều khiển càng cắt ly hợp duyệt cần đẩy. Hiện naycác xe thường tận dụng 2 mẫu xi lanh cắt ly hợp là loại tự điều chỉnh & dòng có thể điều chỉnh được.

Đối với dòng tự điều chỉnh thì có 1 lò xo côn ngay trong buồng xi lanh cắt ly hợp.Lò xo này xoành xoạch ép cần đẩy vào càng cắt ly hợp để làm cho hành lớp lang do của bàn đạp không thay đổi. Nếu có thể điều chỉnh được thì nếu ly hợp bị mòn, địa điểm của lò xo đĩa thay đổivòng bi cắt ly hợp không áp sát vào lò xo đĩa khiến cho hành trình tự do của bàn đạp thay đổi. Vì vậy chúng ta yêu cầu điều chỉnh vít lắp ở đầu cần đẩy để càng ly hợp ép sát vào ổ bi.

Thông tin sản phẩm Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI

Thông tin chi tiết của Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI FD/FG15~30N, FD/FG35AN, FG15~25CN

Hiệu xe: Xe nâng MITSUBISHI

Tên sản phẩm: Xi lanh ly hợp phụ xe nâng

Model xe: FD/FG15~30N, FD/FG35AN, FG15~25CN

 

Hộp số ly hợp kép

Hộp số ly hợp kép
Hộp số ly hợp kép

Một truyền ly hợp kép , hoặc DCT (đôi khi được gọi là một truyền twin-ly hợp hoặc truyền ly hợp kép), là một loại hiện đại ca hộp số tay tự động. Nó sử dụng hai ly hợp riêng biệt cho các bộ bánh răng lẻ và chẵn. Bộ bạc móc xe nâng TCM về cơ bản, nó có thể được mô tả như hai hộp số tay kiểu chữ H riêng biệt (với bộ ly hợp tương ứng) được chứa trong một vỏ và hoạt động như một bộ phận. Chúng thường được vận hành ở chế độ hoàn toàn tự động và nhiều loại còn có khả năng cho phép người lái sang số bằng tay ở chế độ thủ công tự động, mặc dù vẫn sử dụng thủy lực điện của hộp số.

Hãy liên hệ chúng tôi

Chúng tôi là một trong những nhà phân phối có kinh nghiệm trong việc cung cấp các sản phẩm liên quan đến xe nâng. Không những cung cấp sản phẩm chính hãng đảm bảo chất lượng, mà còn cung cấp dịch vụ tư vấn cho khách hàng với đội ngũ nhân viên nhiệt tình.

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

Liên hệ: 0913635131

Xem thêm: Xi lanh ly hợp phụ KOMATSU FD/FG10~18-20, FD20~30-16/-17

Xem thêm: Xi lanh ly hợp phụ KOMATSU FD/FG10~18-16, FD20~30-12/-14

 

 

0/5 (0 Reviews)

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Xi lanh ly hợp phụ MITSUBISHI FD/FG15~30N, FD/FG35AN, FG15~25CN”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *