Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18

Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

Liên hệ: 0913635131

Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18 là một trong các bộ phận của xe nâng, cặp nhông cầu giúp cho động cơ của chiếc xe di chuyển nhanh và nhẹ hơn dù ở bất cứ mức trọng tải nào. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu về Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18 cũng như cách phân biệt cầu dầu và cầu láp.

Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18
Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18

Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18 dành cho xe nâng

Với sự phát triển mạnh mẽ của nền công nghiệp kỹ thuật từ đó các loại xe cơ giới được ra đời. Nổi bật phải nhắc đến xe nâng đây là một bước tiến mới trong công nghiệp sản xuất. Xe nâng là một loại xe cộ có thể gọi là xe tải hàng hóa, dùng trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa với khoảng cách gần một cách dễ dàng và tiện lợi.

Công ty chúng tôi cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe nâng hàng đầu, chất lượng Nhật Bản, Đức……Đảm bảo được độ bền cao, bảo hành cực tốt. Đặc biệt phụ tùng xe nâng là một thế mạnh của chúng tôi với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Công ty EPS Việt Nam luôn đem lại những sản phẩm chất lượng. Có khả năng cung cấp mọi phụ tùng xe nâng và xe cơ giới chuyên dụng.

Cặp nhông cầu là gì?

Cặp nhông cầu bao gồm một trục có bánh răng xéo, một bánh răng lắp loại 20 răng. Trong các bộ phận của chiếc xe thì cặp nhông cầu giúp cho động cơ di chuyển được nhanh và nhẹ hơn.

Thông tin sản phẩm Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18

Hiệu xe: Xe nâng TAILIFT

Tên sản phẩm: Nhông cầu xe nâng

Model xe: FD/FG15~18

Sự khác nhau giữa cầu dầu và cầu láp

Để phân biệt chúng khá là đơn giản, chúng ta chỉ cần để ý mặt bích ngay giữa mân xe. Bởi vì mặt bích cầu dầu lớn hơn cầu láp rất nhiều và thường có một lỗ để đổ dầu bôi trơn và làm kín. Xe cầu dầu sẽ tốn nhiên liệu hơn cầu láp do trong cầu dầu lượng bôi trơn lớn làm tăng lực cản.

Sự khác nhau giữa cầu dầu và cầu láp
Sự khác nhau giữa cầu dầu và cầu láp

Cầu láp

Là loại được được sử dụng nhiều nhất cho xe tải thùng, xe tải ben, xe đầu kéo. Trục láp được kết từ bộ visai cho đén bánh xe và được nối cứng với bánh xe thông qua hệ thống bulong bắt trực tiếp vào mặt bích. Cầu láp được bôi trơn bằng mỡ bò thông thường.

Cầu dầu

Là loại được sử dụng cho xe ben, xe đầu kéo. Được nối từ bộ visai truyền mômen xoắn đến hệ thống bánh răng hành tinh trên ổ trục bánh xe, được bôi trơn bằng dầu nên gọi là cầu dầu. Cầu dầu chịu lực xoắn rất tốt, ở những nơi địa hình xấu, lầy lội nơi đồi núi và công trường xây dựng, khai thác khoáng sản nếu dùng cầu láp sẽ dễ bị gãy láp.

Hãy liên hệ chúng tôi

Chúng tôi đã có một số khách hàng than phiền về việc các thiệt bị phụ tùng hư hỏng liên tục do mua phải hàng kém chất lượng làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất. Vì vậy quý khách hàng hãy cẩn trọng khi lựa chọn cho mình một nhà cung cấp tin cậy.

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

Liên hệ: 0913635131

>Xem thêm: Lá thép hộp số TOYOTA 7FD/FG10~30(9808~0210)

Xem thêm: Nhông cầu KOMATSU FD/FG10~18/-16/-17

 

 

0/5 (0 Reviews)

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Nhông cầu TAILIFT FD/FG15~18”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *