Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50

Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

Liên hệ: 0913635131

Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50 là một trong những bộ phận của hộp số xe nâng, tuỳ vào loại xe mà lá số này có hình dáng và kích thước khác nhau. Nhưng chung quy lại là mục đích như nhau. Qua bài viết dưới đây hãy cùng chúng tôi nắm bắt thêm thông tin của Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50, cũng như cấu tạo hộp số xe nâng.

Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50
Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50

Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50 dành cho xe nâng

Với sự phát triển mạnh mẽ của nền công nghiệp kỹ thuật từ đó các loại xe cơ giới được ra đời. Nổi bật phải nhắc đến xe nâng đây là một bước tiến mới trong công nghiệp sản xuất. Xe nâng là một loại xe cộ có thể gọi là xe tải hàng hóa, dùng trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa với khoảng cách gần một cách dễ dàng và tiện lợi.

Công ty chúng tôi cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe nâng hàng đầu, chất lượng Nhật Bản, Đức……Đảm bảo được độ bền cao, bảo hành cực tốt. Đặc biệt phụ tùng xe nâng là một thế mạnh của chúng tôi với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Công ty EPS Việt Nam luôn đem lại những sản phẩm chất lượng. Có khả năng cung cấp mọi phụ tùng xe nâng và xe cơ giới chuyên dụng.

Lá thép hộp số là gì?

Là bộ phận nằm trong hộp số xe nâng, mỗi loại xe sẽ có loại lá thép hình dáng kích cỡ phù hợp khác nhau. Thiết kế đảm bảo cho xe tiến lùi một cách thuận tiện và linh hoạt ở loại môi trường khác nhau.

Thông tin sản phẩm Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50

Hiệu xe: Xe nâng TCM, TOYOTA

Tên sản phẩm: Lá thép hộp số xe nâng

Model xe: FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50

Thông số: 161.5 X 100 X 2.3 X 52T

Hộp số xe nâng sẽ hoạt động theo nguyên lý nào?

Cấu tạo hộp số xe nâng
Cấu tạo hộp số xe nâng

Trước tiên mô-men xoắn từ trục khuỷu động cơ truyền đến trục biến mô sau đó nó được nối với trục của hộp số nhờ vào sự đóng ly hợp tiến hoặc ly hợp số 5. Tiếp theo mô men xoắn từ trục vào hộp số được chuyền sang trục ra bằng cách lần lượt đóng các ly hợp số từ 1 điều hướng đến số 5. Điều này có thể hiểu là luôn luôn có 2 ly hợp thủy lực phải được đóng. Bao gồm ly hợp hướng và ly hợp số.

Sau đó số 1 sẽ được thực hiện bằng cách đóng ly hợp số tiến và ly hợp số 1. Để truyền sang số 1, quá trình này sẽ được thực hiện bằng cách đóng ly hợp số tiến và ly hợp số 1. Sau đó khi chuyển qua số 2, ly hợp tiến sẽ đóng tiếp sau đó mô-men xoắn từ trục biến mô đến trục vào hộp số và dẫn động bánh răng định tinh của bộ BRHT số 2. Ngay khi đó, ly hợp số 2 sẽ đóng giữ cố định vòng răng ngoài của bộ BRHT số 2. Quá trình này sẽ được thực hiện tương tự đối với các số 3, 4, 5 chỉ khác ở đường truyền mo-men xoắn qua BRHT.

Hãy liên hệ chúng tôi

Chúng tôi đã có một số khách hàng than phiền về việc các thiệt bị phụ tùng hư hỏng liên tục do mua phải hàng kém chất lượng làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất. Vì vậy quý khách hàng hãy cẩn trọng khi lựa chọn cho mình một nhà cung cấp tin cậy.

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

Liên hệ: 0913635131

> Xem thêm: Mâm ép TCM FD20~30C6/C7, FG20~30C6/C7, FD20~25C16/C17, FG20~25C16/C17

> Xem thêm: Mâm ép TCM FD20~35VC

0/5 (0 Reviews)

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Lá thép hộp số TCM FD35~50T9, TOYOTA 7FD35~A50”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *