Bánh răng trục số 1 TOYOTA 7FG10~25/5K

Bánh răng trục số 1 TOYOTA 7FG10~25/5K

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

tel: 0913635131

Bánh răng trục số 1 TOYOTA 7FG10~25/5K là một bộ phận của hộp số xe nâng, theo mục đích sử dụng mà bánh răng trục tốc độ được làm từ những vật liệu khác như thép, gang, kim loại màu để phù hợp,….Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu về bánh răng trục số 1 cũng như bổ sung thêm một vài kiến thức cơ bản về xe nâng.

Bánh răng trục số 1 TOYOTA 7FG10~25/5K
Bánh răng trục số 1 TOYOTA 7FG10~25/5K

Bánh răng trục số 1 TOYOTA 7FG10~25/5K

dành cho xe nâng

Với sự phát triển mạnh mẽ của nền công nghiệp kỹ thuật từ đó các loại xe cơ giới được ra đời. Nổi bật phải nhắc đến xe nâng đây là một bước tiến mới trong công nghiệp sản xuất. Xe nâng là một loại xe cộ có thể gọi là xe tải hàng hóa, dùng trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa với khoảng cách gần một cách dễ dàng và tiện lợi.

Công ty chúng tôi cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe nâng hàng đầu, chất lượng Nhật Bản, Đức…Đảm bảo được độ bền cao, bảo hành cực tốt. Đặc biệt phụ tùng xe nâng là một thế mạnh của chúng tôi với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Công ty EPS Việt Nam luôn đem lại những sản phẩm chất lượng. Có khả năng cung cấp mọi phụ tùng xe nâng và xe cơ giới chuyên dụng.

Đúc bánh răng tạo theo phôi chính là phương pháp cổ điển. Có rất nhiều cách đúc bánh răng khác nhau:
Đúc bằng khuôn kim loại:

Chế tạo phôi bánh răng trụ răng thẳng, bánh răng côn thẳng và dải quạt bánh răng. Phôi bánh răng được chế tạo bằng cách rót kim loại nóng chảy vào khuôn thép. Độ chính xác của bánh răng phụ thuộc vào phôi khuôn kim loại ban đầu.

Đúc áp lực:

Sử dụng phổ biến cho kim loại màu. Khi đúc kim loại nóng chảy dưới áp lực và tốc độc cao được rót vào khuôn thép. Bằng phương pháp này có thể chế tạo được các bánh răng ăn khớp ngoài và ăn khớp trong. Đối với các bánh răng bổ sung mặt răng, còn các bánh răng đúc áp lực từ hợp kim nhẹ và hợp kim đồng cần phải qua gia công cơ bổ sung.

Đúc trong khuôn nóng chảy:

Chuyên dùng chế tạo cái bánh răng từ thép và kim loại màu có hình dạng phức tạp. Quá trình đúc được tiến hành trong khuôn gốm có độ chính xác cao. Phương pháp này có độ chính xác cao, tương tự với gia công bánh răng.

Cách bảo dưỡng xe nâng

Bảo trì xe nâng
Bảo trì xe nâng

– Vệ sinh bình acquy, kiểm tra nước bình , châm nước bình acquy nếu bình thiếu nước. Kiểm tra hệ thống sạc bình , kiểm tra xem khi bình đầy có chức năng tự động ngắt hay không. Khi chức năng này có vấn đề thì sẽ gây ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của bình.

– Bơm mỡ vào các bánh xe và các bộ phận chuyển động của xe. Kiểm tra hệ thống thủy lực, van, ống dẫn nhớt, kiểm tra nhớt thủy lực nếu thiếu thì đổ vào thêm, trường hợp nhớt thủy lực không thể sử dụng được thì phải dùng nhớt mới.

– Kiểm tra động cơ chạy và hệ thống thủy lực phần nâng hạ, bơm mỡ bò vào nhông, xích, bạc đạn, các cơ cấu chuyển động.

– Kiểm tra hệ thống thắng, đèn, còi. Kiểm tra hệ thống trợ lực lái, chuyển động của hệ thống trợ lực lái, bơm dầu mỡ vào hệ thống trợ lực lái.

Hãy liên hệ chúng tôi

Chúng tôi chuyên cung cấp sản phẩm Bánh răng liên quan đến hộp số xe nâng. Không những cung cấp sản phẩm chính hãng đảm bảo chất lượng, mà còn cung cấp dịch vụ tư vấn cho khách hàng với đội ngũ nhân viên nhiệt tình. Chúng tôi cam kết cung cấp bánh răng chất lượng cao chính hãng.

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

☎Liên hệ: 0913635131

> Xem thêm: Bánh răng trục tốc độ nhanh TOYOTA 8FD10~30/2Z

> Xem thêm: Bánh răng trục tốc độ chậm TOYOTA 8FD10~30/2Z

 

0/5 (0 Reviews)

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Bánh răng trục số 1 TOYOTA 7FG10~25/5K”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *