Bạc trục cam TCM FD20~30T3/C3/TD27 là một bộ bộ phận của trục cam nằm trong bộ phận xe nâng. Bạc lót làm bằng kim loại chịu nhiệt và có độ bền cao, một khi bạc lót bị mòn hoặc cháy cần thay mới để đảm bảo cho xe có thể hoạt động được. Qua bài bài viết này chúng tôi sẽ cung cấp cho quý khách chi tiết về thông tin của Bạc trục cam TCM FD20~30T3/C3/TD27 cũng như một số thông tin xoay quanh trục cam.

Phụ tùng động cơ các loại xe nâng đều được chúng tôi cung cấp lắp đặt hoặc sửa chữa nếu lỗi nhẹ.

Bạc trục cam TCM FD20~30T3/C3/TD27 dành cho xe nâng

Ngày nay nền kinh tế xã hội đang ngày một phát triển, kéo theo đó là sự chuyển mình của nền công nghiệp hoá hiện đại hoá. Nền công nghiệp hoá sản sinh ra nhiều bước tiến của riêng nó, mà nổi bật phải nhắc đến xe nâng đây là một bước tiến mới trong công nghiệp sản xuất. Xe nâng là một loại xe cộ có thể gọi là xe tải hàng hóa, dùng trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa với khoảng cách gần một cách dễ dàng và tiện lợi.

Phụ tùng xe nâng hàng giá rẻ tốt nhất hiện nay

Công ty chúng tôi cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe nâng hàng đầu, chất lượng Nhật Bản, Đức……Đảm bảo được độ bền cao, bảo hành cực tốt. Đặc biệt phụ tùng xe nâng là một thế mạnh của chúng tôi với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Công ty EPS Việt Nam luôn đem lại những sản phẩm chất lượng. Có khả năng cung cấp mọi phụ tùng xe nâng và xe cơ giới chuyên dụng.

Bạc trục cam là gì???

Là một bộ bộ phận của trục cam nằm trong bộ phận xe nâng. Bạc lót làm bằng kim loại chịu nhiệt và có độ bền cao. Khe hở giữa trục cổ trục cam và bạc lót 0,01 – 0,08 mm đây là thông số yêu cầu cơ bản của bạc lót của trục cam. Nếu không đảm bảo được hoặc một khi bạc lót bị mòn hoặc cháy cần thay mới để đảm bảo cho xe có thể hoạt động được.

Thông tin sản phẩm Bạc trục cam MITSUBISHI FD35~40/S6E, FD45~50/S6S

Hiệu xe: Xe nâng TCM FD20~30T3/C3/TD27

Tên sản phẩm: Bạc trục cam xe nâng

Model xe: FD20~30T3/C3/TD27

Trục cam là gì?

Trục cam là hệ thống trong bộ phận phối khí của động cơ đốt trong và kéo theo sự phát triển của động cơ đốt trong dẫn đến trục cam cũng được phát triển hơn để giúp cho  tối ưu nâng cao hiệu suất động cơ để xe được hoạt động tốt hơn. Không những thế, trục cam còn được coi là phần gánh nhiệm vụ quan trọng là mở xupap để giúp nạp và xả khí cho động cơ. Với thiết kế và chế tạo bằng những kim loại bền và chịu nhiệt nó có thể hoàn toàn thích ứng với môi trường làm việc cường độ cao.

Một vài phương pháp kiểm tra trục cam cần quan tâm

Hãy xem và kiểm tra những bộ phận sau: khe hở dầu của trục cam, độ đảo của trục cam, độ xoắn, khe hở dọc trục, chiều cao của mấu cam,  cổ trục cam, bạc cam, khe hở ăn khớp của bánh răng cam, độ đảo của bánh răng cam, con đội, khe hở dầu của con đội,  đũa đẩy, cò mổ và trục cò mổ, sên cam và bánh răng cam.

Hãy liên hệ chúng tôi

Chúng tôi là một trong những nhà phân phối có kinh nghiệm trong việc cung cấp các sản phẩm phụ tùng trục cam liên quan đến xe nâng. Không những cung cấp sản phẩm chính hãng đảm bảo chất lượng, mà còn cung cấp dịch vụ tư vấn cho khách hàng với đội ngũ nhân viên nhiệt tình.

>> Xem thêm: Bạc trục cam KOMATSU FD30T-11/4D95

>> Xem thêm: Bạc trục cam MITSUBISHI FD35~40/S6E, FD45~50/S6S

Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần

☎Liên hệ: 0913635131