Bơm thủy lực SP20A20A2H3 xe nâng toyota

Danh sách bơm thủy lực xe nâng

Bơm thủy lực SP20A20A2H3 là một trong những keyword được search nhiều nhất trên google về chủ đề Bơm thủy lực SP20A20A2H3 Trong bài viết này chung tôi sẽ viết bài

Bơm thủy lực SP20A20A2H3 xe nâng toyota

Bơm bánh răng hoạt động như vậy nào?

Bơm bánh răng dùng các hoạt động vui chơi của bánh răng hoặc bánh răng quay để truyền chất lỏng. bộ phận quay sản sinh ra một vòng đệm chất lỏng với vỏ máy bơm và sản sinh ra lực hút ở đầu vào máy bơm. Chất lỏng, đc hút vào máy bơm, được bao bọc trong những khoang của những bánh răng quay của nó , đc chuyển đến phòng ban xả. Có hai thiết kế cơ bản của bơm bánh răng: bên phía ngoài và bên trong (Hình 1.

Bơm bánh răng bên phía ngoài

Một máy bơm bánh răng phía bên ngoài gồm có hai bánh răng giống nhau, lồng vào nhau được hỗ trợ bởi những trục riêng lẻ. Nói chung, một bánh răng được dẫn động bởi một động cơ , bánh răng này kéo động bánh răng kia (bộ chạy không đăng ). tại một số hoàn cảnh, cả hai trục sẽ được kéo động bởi động cơ. các trục được hỗ trợ bởi các ổ trục ở mỗi bên của vỏ.

1. Khi các bánh răng thoát ra khỏi lưới ở phía đầu vào của dòng sản phẩm bơm, chúng tạo ra một thể tích lan rộng ra. Chất lỏng chảy vào những khoang , bị giữ lại bởi những răng bánh răng khi những bánh răng tiếp tục quay so với vỏ máy bơm.
2. Chất lỏng bị mắc kẹt đc dịch chuyển từ đầu vào, đến ống xả, bao quanh vỏ.
3. Khi những răng của bánh răng ăn khớp với nhau ở phía xả của máy bơm, thể tích sẽ giảm và chất lỏng bị ép ra phía bên ngoài bên dưới áp suất.

không có chất lỏng nào đc chuyển ngược lại qua tâm, giữa các bánh răng, vì chúng được lồng vào nhau. Dung sai gần nhau giữa các bánh răng , vỏ cho phép máy bơm tăng trưởng lực hút ở đầu vào , ngăn chất lỏng rò rỉ quay lại từ phía xả (mặc dù khả năng rò rỉ xảy ra nhiều hơn với chất lỏng có độ nhớt thấp).

những design bơm bánh răng bên phía ngoài có khả năng dùng bánh răng trục, xoắn ốc hoặc bánh răng xương cá.

> Xem thêm: Bơm thủy lực SP25A44L348 xe nâng Toyota