Hơn 15 năm trong lĩnh vực thiết bị nâng hạ cung cấp phụ tùng xe nâng cho các thương hiệu: Komatsu, TCM, Toyota, Nichiyu, Hyster, Mitsubishi, Nissan, Doosan, Linde...
phụ tùng xe nâng
xe nâng

Bơm thủy lực KRP4-19AEND xe nâng Mitsubishi

Mô tả ngắn:

Bơm thủy lực KRP4-19AEND

Mã bơm: KRP4-19AEND

Loại bơm: Động cơ bánh răng

Thương hiệu: Mitsubishi

Loại xe: Xe nâng

 

Liên hệ chúng tôi để được tư vấn về sản phẩm mà khách hàng đang quan tâm. Đây là một sản phẩm kỹ thuật cần độ chính xác cao trong việc chọn mua để tránh rủi ro hãy liên hệ để được tư vấn tốt nhất.

Cam kết
Địa chỉ

Danh sách bơm thủy lực xe nâng

Bơm thủy lực KRP4-19AEND là thiết phụ tùng của hệ thống thủy lực xe nâng Mitsubishi, được sử dụng rất nhiều tại thị trường Việt Nam. Bơm thủy lực KRP4-19AEND đang được chúng tôi cung cấp với giá thành cực kì hợp lí, chúng tôi có một dội ngũ kỹ thuật giỏi có thể xử lý mọi vấn đề khách hàng đang gặp phải.

Bơm thủy lực KRP4-19AEND

Bơm thủy lực KRP4-19AEND xe nâng Mitsubishi

Bơm thủy lực KRP4-19AEND
Bơm thủy lực KRP4-19AEND

Bơm bánh răng bên phía trong

Một máy bơm bánh răng bên phía trong công việc theo nguyên tắc cũng giống như nhưng hai bánh răng lồng vào nhau có size không giống nhau với cùng 1 bánh răng quay phía bên trong bánh răng kia. Bánh răng to hơn ( rôto ) là 1 trong bánh răng bên phía trong Có nghĩa là nó có các răng chiếu vào bên trongbên phía trong hộp này là 1 trong những bánh răng bên phía ngoài bé nhiều hơn (bộ chạy không đăng – chỉ có rôto đc kéo động) được gắn lệch tâm. việc làm này có phong cách thiết kế để kiềm hãm liên động với rôto làm thế nào để cho các răng của bánh răng ăn khớp tại một điểm. Một bánh răng  ống lót gắn với vỏ máy bơm giữ phòng ban không tải tại đoạn. Một vách ngăn hoặc miếng đệm ảnh lưỡi liềm đặt sẽ lấp đầy khoảng trống xuất hiện lần đầu bởi địa điểm lắp lệch tâm của bộ làm việc  đóng vai trò như 1 miếng đệm giữa các cổng vào , ra.

  1. Khi các bánh răng thoát ra khỏi lưới ở phía đầu vào của sản phẩm bơm, chúng sản sinh ra một thể tích lan rộng. Chất lỏng chảy vào các khoang  bị giữ lại bởi các răng bánh răng khi những bánh răng tiếp tục quay so sánh với vỏ máy bơm  vách ngăn.
  2. Chất lỏng bị kẹt đc dịch chuyển từ khi bắt đầu vào, đến ống xả, xung quanh vỏ.
  3. Khi những răng của bánh răng ăn khớp với nhau ở phía xả của dòng sản phẩm bơm, thể tích sẽ giảm , chất lỏng bị ép ra ngoài bên dưới áp suất.

> Xem thêm: Bơm thủy lực KRP4-33AEND
> Xem thêm: Bơm thủy lực KRP4-23AEND

0/5 (0 Reviews)
brand

Mitsubishi

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Bơm thủy lực KRP4-19AEND xe nâng Mitsubishi”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Lốp xe nâng

Kumakai
Sản phẩm chất lượng hàng đầu độ bền cao, hiệu quả công việc tốt
  • Bào hành tốt
  • Giá cạnh tranh
  • Sản phẩm có sẵn
top 1