Bánh răng trục cam TCM FG20~30T3/T13/K21, FHG20~30/K25, KOMATSU FG10~18-20/K15 là phụ tùng của động cơ xe nâng, tất cả các loại bánh răng đều thực hiện nhiệm vụ chính của mình là chuyển động quay. Qua bài viết này chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về Bánh răng trục cam TCM FG20~30T3/T13/K21, FHG20~30/K25, KOMATSU FG10~18-20/K15 và một vài thông tin xoay quay bánh răng cũng như trục cam xe nâng.
Phụ tùng động cơ các loại xe nâng đều được chúng tôi cung cấp lắp đặt hoặc sửa chữa nếu lỗi nhẹ.

Bánh răng trục cam TCM FG20~30T3/T13/K21, FHG20~30/K25, KOMATSU FG10~18-20/K15
dành cho xe nâng
Ngày nay nền kinh tế xã hội đang ngày một phát triển, kéo theo đó là sự chuyển mình của nền công nghiệp hoá hiện đại hoá. Nền công nghiệp hoá sản sinh ra nhiều bước tiến của riêng nó, mà nổi bật phải nhắc đến xe nâng đây là một bước tiến mới trong công nghiệp sản xuất. Xe nâng là một loại xe cộ có thể gọi là xe tải hàng hóa, dùng trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa với khoảng cách gần một cách dễ dàng và tiện lợi.
Phụ tùng xe nâng hàng giá rẻ tốt nhất hiện nay
Công ty chúng tôi cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe nâng hàng đầu, chất lượng Nhật Bản, Đức……Đảm bảo được độ bền cao, bảo hành cực tốt. Đặc biệt phụ tùng xe nâng là một thế mạnh của chúng tôi với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Công ty EPS Việt Nam luôn đem lại những sản phẩm chất lượng. Có khả năng cung cấp mọi phụ tùng xe nâng và xe cơ giới chuyên dụng.
Bánh răng là gì???

Là phụ tùng của động cơ xe nâng, tất cả các loại bánh răng đều thực hiện nhiệm vụ chính của mình là chuyển động quay. Chuyển động bánh răng được lắp trung gian trục cam, nó có thể cân các hạng máy từ nhẹ tới nặng, công suất lớn hay nhỏ vận tốc cao đều có thể áp dụng chuyển động bánh răng được. Tuỳ vậy vẫn cần thiết kế và sử dụng nguyên liệu phù hợp với từng loại xe.
Thông tin sản phẩm Bánh răng trục cam TCM FG20~30T3/T13/K21, FHG20~30/K25, KOMATSU FG10~18-20/K15
Hiệu xe: Xe nâng TCM, KOMATSU
Tên sản phẩm: Bánh răng trung gian trục cam xe nâng
Model xe: FG20~30T3/T13/K21, FHG20~30/K25, FG10~18-20/K15
Thông số: 40T
Cấu tạo của trục cam

Trục cam có trục cam hút và trục cam xả nhưng tuỳ xe có xe sử dụng loại có cả loại trục cam vừa là cam hút vừa là cam xả. Trục cam có cấu tạo bao gồm các vấu cam nạp, cam thải và cổ trục.
Các thông số cơ bản của bánh răng cần nắm
Muốn thay thế hay xem xét bánh răng đã hỏng hay chưa để sửa chữa thì cần phải nắm được một vài thông tin cơ cản sau đây về bánh răng trục cam: Vòng đỉnh (da) là đường tròn đi qua đỉnh răng. Vòng đáy là đường tròn đi qua đáy răng (df), vòng chia đường tròn tính modun của bánh răng (d), số răng (z), bước rãnh (p), modun (m), chiều cao răng (h),…
Hãy liên hệ chúng tôi
Chúng tôi đã có một số khách hàng than phiền về việc các thiệt bị phụ tùng hư hỏng liên tục do mua phải hàng kém chất lượng làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất. Vì vậy quý khách hàng hãy cẩn trọng khi lựa chọn cho mình một nhà cung cấp tin cậy. Hãy đến với chúng tôi, quý khách sẽ nhận được sự phụ vụ và chất lượng sản phẩm tốt nhất.
>> Xem thêm: Bánh răng trung gian trục cam TOYOTA 5-8FD10~45/1Z/2Z/3Z/11Z/12Z/13Z/14Z
>> Xem thêm: Bánh răng trung gian trục cam TOYOTA 6-8FD15~30/1DZ
Hãy cung cấp model xe của bạn, chúng tôi sẽ cung cấp đúng thứ bạn cần
☎ Liên hệ: 0913635131
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.