bơm thủy lực TCM

Cách khắc phục 1 số vấn đề bơm thủy lực bị hư

bơm thủy lực bị hư là một trong những keyword được search nhiều nhất trên google về chủ đề bơm thủy lực bị hư Trong bài viết này chung tôi sẽ viết bài Cách khắc phục 1 số vấn đề bơm thủy lực bị hư

bơm thủy lực piston hướng trục
bơm thủy lực bị hư

Cách khắc phục 1 số vấn đề bơm thủy lực bị hư

1. Bơm phát ra tiếng ồn hoặc rung động quá mức

Không khí vào đường hút của bơm dẫn đến:
+Bụi bẩn đi vào lọc hút => vệ sinh hoặc thay thế
Kết nối giữa ống hút và lọc hút không chặt =>Vặn chặt lại
+Mức dầu thấp=>kiểm tra mức dầu, thêm dầu nếu cần
+Bơm hoạt động quá tốc độ=>kiểm tra thông số của bơm và motor
dùng dầu thuỷ lực không đúng chuẩn mực
+Thể tích cơ cấu chấp hành quá lớn dẫn đến mức dầu thấp trong thùng dầu
+Độ nhớt dầuquá lớn dẫn đến lỗ trống => kiểm tra độ nhớt thay thế dầu thích hợp

+Nhiệt độdầu quá cao =>ắp thêm bộ giải nhiệt dầu
+Bơm bị mòn=>sửa chữa hoặc thay thế, kiểm duyệt lọc dầu
+Motor và bơm lắp không đồng trục=>kiểm tra độ đồngtâm
+Khớp nối giữa motor và bơm bị mòn hoặc lắp không chặt=>vặn chặt hoặc thay thế khớp nối nếu cần.
+Van tràn có tiếng ồn=>kiểm tra điều chỉnh lại (cóthể chỉnh quá thấp hoặc không đúng size)
+Van tràn làm việc liên tục do dầu từ bơm qua van tràn về thùng khi hệ thống ở hiện trạng không làm việc gây tổn thất công suất,sinh nhiệt- +thay thế kế hoạch open center hoặc unload

bơm thủy lực bị hư
bơm thủy lực bị hư

2. Áp suất đầu ra của bơm thấp hoặc không ổn định

Không khí đi vào hệ thống nguyên nhân do:

bơm thủy lực bị hư

+Không khí đi vào cơ cấu chấp hành => thay thế cácloại phốt.
+Không khí đi vào bơm =>xem điểm 1.
+Không khí đi vào lổ thủng đầu nối hoặc lổ thủng trên ống dẫn=>kiểm tra lại các đường ống dẫn, sửa chữa hoặc thay thế mới. Bơm bị mòn =>sửa chữa hoặc thay thế.
Bơm không đúng tốc độ hoặc không đúng size =>kiểm tra thông số kỹ thuật, lựa chọn bơm và motor tương thích- tốc độ, lưu lượng, công suất.
Khớp nối giữa motor và bơm bị mòn hoặc lắp không chặt-=>vặn chặt hoặc thay thế khớp nối nếu như cần.
Van tràn chỉnh quá thấp- điều tiết lại.

>> Xem thêm: Bơm thủy lực giá tốt có tốt không?

3. Áp suất đầu ra của bơm bằng không

Motor không khởi động=>Kiểm tra nguồn điện phân phối motor, kiểm tra cầu chì, kiểm duyệt bộ máy dây kết nối, reset lại nút dừng khẩn cấp.
vẫn chưa có dầu hoặc dầu trong thùng thấp=>kiểm tra lại mức dầu.
Bơm quay không đúng chiều=>Kiểm tra lại chiều quay qui định của nhà sản xuất.
Khớp nối giữa motor và bơm bị gãy => kiểm duyệt sửa chữa hoặc thay thế.
Đường áp suất bị vỡ hoặc không được kết nối=> kiểm duyệt đường ống, tìm chỗ rò rỉ lớn.

4. Xy lanh thuỷ lực không hoạt động:

bơm thủy lực bị hư

Van phân phối bị hỏng =>kiểm tra coil điện, kiểm duyệt hệ thống điện, dây kết nối.
Áp suất cung cấp không đủ=> kiểm tra áp suất bộ máy.
Đường ống có sự cố=>kiểm tra đường ống chỗ xoắn, chỗ lõm và kiểm tra đầu nối.
Xy lanh bị hỏng-kiểm tra trạng thái xy lanh, ty xy lanh có bị cong vênh hoặc ống xy lanh bị trầy xước làm cho phốt pittông bị mòn dẫn đến sự rò rỉ dầu qua pittông.
trọng tải quá lớn=>kiểm tra áp suất bộ máy, tính toán chọn đường kính pittông thích hợp với trọng tải và áp suất dùng.
bộ máy bị lỗi- lắp đặt van không đúng, lắp ngược van 1 chiều, đường ống lắp không đúng.

5. Xy lanh thuỷ lực đi chậm, rung động hoặc không ổn định

Hê thống có không khí đi vào.
Áp suất cung cấp bị dao động.
Xy lanh bị hỏng=>kiểm tra tình trạng xy lanh, ty xy lanh có bị cong vênh hoặc ống xy lanh bị trầy xước khiến cho phốt pittông bị mòn dẫn đến sự rò rỉ dầu qua pittông.
Bơm bị hỏng hoặc bị mòn=> sửa chữa hoặc thay thế.
Đường ống bị xoắn khi xy lanh di chuyển.
Van điều khiển bị hỏng=>van cần vệ sinh hoặc sửa chữa, coil điện có thể bị cháy, kiểm tra lại hệ thống điện cung cấp.
trọng tải quá lớn=>kiểm tra áp suất hệ thống, tính toán chọn đường kính pittông thích hợp với tải trọng và áp suất dùng.

bơm thủy lực bị hư
bơm thủy lực bị hư

6. Nhiệt độ dầu thuỷ lực quá cao:

bơm thủy lực bị hư

Thùng dầu quá nhỏ=> kiểm duyệt lại kích thước thùng chứa đối với lưu lượng bơm, thể tích thùng chứa phù hợp lớn gấp 3 lần lưu lượng bơm.
Mức dầu quá thấp=>kiểm tra và thêm dầu.
dùng dầu không đúng tiêu chuẩn, hoặc dầu quá bẩn=>vệ sinh hoặc thay thế lọc mới nếu như quan trọng.
Bộ giải nhiệt dầu bị hỏng=>sửa chữa hoặc thay thế nếu như quan trọng.
Van tràn thực hiện công việc liên tục do dầu từ bơm qua van tràn về thùng khi bộ máy không thực hiện công việc gây tổn thất công suất, sinh nhiệt- thay thế kế hoạch open center hoặc unload.
Bơm không đúng tốc độ – kiểm tra chỉ số kỹ thuật của bơm và motor.

>> Xem thêm: Tổng hợp vấn đề bơm thủy lực gặp phải 2020

nguồn: https://denisoil.com/

 

0/5 (0 Reviews)

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *