Sử dụng sản phẩm và dịch vụ của EPS Việt Nam sẽ giúp bạn gia tăng năng suất. Giúp doanh nghiệp phát triển mạnh mẽ nhờ những giải pháp tôi ưu.
Ứng dụng cơ giới hóa vào sản xuất giúp giảm thiểu rủi ro tải sản hàng hóa, và sức khỏe con người.
Chúng tôi sẽ đưa ra những giải pháp về thiết bị giúp giải phóng sức lao động và giảm tải chi phí nhân công một cách hiệu quả nhất.
Việc sử dụng một chiếc xe nâng sẽ giúp cho việc giải quyết di chuyển hàng hóa khối lượng lớn một cách dễ dàng.
Phụ tùng xe nâng được chúng tôi cung cấp được nhập từ Nhật Bản, khách hàng chỉ cần liên hệ chúng tôi sẽ cung cấp sản phẩm mà khách hàng cần. Với một đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm chúng tôi sẽ luôn tư vấn và sửa chữa bất cứ vấn đề gì về xe nâng một cách nhanh nhất.
Để đảm bảo xe nâng không bị hư hỏng chúng ta cần phải thay những phụ tùng xe nâng tiêu hao định kì để đảm bảo được tuổi thọ của xe nâng một cách tối ưu nhất.
Phụ tùng xe nâng tay được EPS Việt Nam cung cấp luôn đảm bảo chất lượng. Tất cả các sản phẩm linh kiện của xe nâng tay đều được EPS chọn lọc và đưa ra thị trường những loại tốt nhất
Phụ tùng xe nâng tay các loại bánh xe PU…
| – Bơm thủy lực xe nâng tay | – Cụm càng lắp bánh xe |
| – Chốt bi – chốt ống xe nâng | – Cốt bơm tay, cốt bánh xe |
| – Vai đòn bẩy – Van bơm thủy lực | – Bộ van bánh xe |
| – Bệ giữ bơm xe | – Bánh xe nâng tay |
| – Pittong khí | – Bạc đạn cổ ( chén cổ) |
| – Vòng bi, bạc đạn xe nâng | – Bình dầu bao tử |
| – Sin phốt xe nâng | – Lò xo bơm |
| 1 | Bạc đạn hộp số cơ | 15 | Mâm ép |
| 2 | Phốt đầu hộp số | 16 | Đĩa ma sát |
| 3 | Phốt đuôi hộp số | 17 | Vớt mâm ép |
| 4 | Phốt ty cốt số | 18 | Bạc đạn chà hộp số |
| 5 | Hàm răng vàng 1,2 | 19 | Trục trung gian |
| 6 | Hàm răng vàng tới lùi | 20 | Cần số |
| 7 | Roan hộp số | 21 | Dây cáp hộp số |
| 8 | Xăng ti dưa + nhông 1, 2 | 22 | Xy lanh ly hợp chính |
| 9 | Xăng ti dưa tới lùi + nhông | 23 | Xy lanh ly hợp phụ |
| 10 | Nhông chuyền số tới và lùi | 24 | Tán đĩa ly hợp |
| 11 | Nhông chuyền số 1 và 2 | 25 | Cuppen xy lanh ly hợp chính |
| 12 | Lò xo càng số | 26 | Cuppen xy lanh ly hợp phụ |
| 13 | Nhớt hộp số cơ | ||
| 14 | Vớt bánh đà |
| 1 | Thay bộ lá bố | 11 | Bộ chia hộp số |
| 2 | Thay bộ lá thép | 12 | Van solenoid |
| 3 | Thay bộ bạc móc | 13 | Bơm hộp số |
| 4 | Thay bộ roan phốt hộp số | 14 | Bộ nồi hộp số |
| 5 | Thay nhớt hộp số tự động | 15 | Nhông trung gian |
| 6 | Thay lọc nhớt hộp số hồi tự động | 16 | Dây cáp côn |
| 7 | Thay bộ bạc đạn hộp số | 17 | Biến mô |
| 8 | Thay lọc nhớt hộp số hút tự động | 18 | Lá mía |
| 9 | Phục hồi bơm hộp số | 19 | Lốc hộp số |
| 10 | Phục hồi nắp hộp số |
| 1 | Thay bố thắng | 11 | ống dầu thắng |
| 2 | Tán bố thắng | 12 | Trống thắng |
| 3 | Thay phốt tam bua (Phốt may ơ bánh trước) | 13 | Bạc đạn côn may ơ bánh trước |
| 4 | Vớt tam bua thắng | 14 | Tay thắng |
| 5 | Xy lanh heo thắng chính (heo thắng cái) | 15 | Dây cáp thắng tay |
| 6 | Xy lanh heo thắng phụ (heo thắng con) | 16 | Hệ thống lò xo, cần đẩy,… |
| 7 | Cuppen xy lanh heo thắng chính (heo thắng cái) | 17 | … |
| 8 | Cuppen xy lanh heo thắng phụ (heo thắng con) | ||
| 9 | Dầu thắng | ||
| 10 | Bàn đạp thắng |
| 1 | Vô lăng |
| 2 | Post tay lái |
| 3 | Ty ben lái |
| 4 | Rotuyn lái |
| 5 | Dây cáp ga (dây cáp tăng tốc) |
| 6 | Bánh xe |
| 7 | Phốt ty ben lái |
| 8 | Phốt post tay lái |
| 9 | Mạ ty ben lái |
| 10 | Mạ post tay lái |
| 1 | Bộ vi sai (cùi thơm+nhông răng) |
| 2 | Trục lắp |
| 3 | Bạc đạn các loại |
| 4 | Bu lông kẹp mâm |
| 5 | Tắc kê bánh trước |
| 6 | Mâm bánh trước |
| 7 | Phốt cầu các loại |
| 8 | Nhông bánh răng hành tinh |
| 9 | Nhớt cầu trước |
| 1 | Dí sau (khung cầu sau) | 11 | Đệm đỡ cao su cầu sau |
| 2 | Knuckle (May ơ) | 12 | Mâm bánh sau |
| 3 | Ác lái bên (King pin) | 13 | Bu lông kẹp mâm |
| 4 | Phốt ắc lái | 14 | Ắc rotuyn |
| 5 | Phốt may ơ bánh sau | 15 | Bạc ắc rotuyn |
| 6 | Bác đỡ cầu sau | 16 | Rotuyn lái |
| 7 | Bạc đạn chà | 17 | Khớp nối rotuyn |
| 8 | Bạc đạn kim | 18 | Chụp may ơ |
| 9 | Bạc đạn mắt trâu | ||
| 10 | Bạc đạn may ơ |
| 1 | Bạc đạn khung nâng |
| 2 | Bạc đạn kiềm khung nâng |
| 3 | Mặt bảo vệ khung nâng |
| 4 | Càng nâng |
| 5 | Bạc lót khung nâng |
| 6 | Xích nâng |
| 7 | Bạc đạn đỡ xích |
| 8 | Khung đỡ càng nâng |
| 9 | Gia công khung đỡ càng |
| 1 | Van-Bộ chia (Nâng, hạ, ngả càng nghiêng càng) | 13 | Thay bạc đỡ ty ben đứng |
| 2 | Xylanh trợ lực lái | 14 | Thay bạc đỡ ty ben nghiêng |
| 3 | Nhớt thủy lực | 15 | Thay bạc đỡ ty ben giữa |
| 4 | Ty ben đứng | 16 | Thay ống ty ben đứng |
| 5 | Ty ben nghiêng | 17 | Thay ống ty ben nghiêng |
| 6 | Ty ben giữa | 18 | Thay ống ty ben giữa |
| 7 | Mạ ty ben đứng | 19 | Hệ thống thủy lực phụ (SIDE SHIFT…) |
| 8 | Mạ Ty ben nghiêng | 20 | Ống thủy lực |
| 9 | Mạ Ty ben giữa | 21 | Puly đế ống thủy lực |
| 10 | Thay phốt ty ben đứng | 22 | Van 1 chiều (Van an toàn) |
| 11 | Thay phốt ty ben nghiêng | 23 | Bơm thủy lực |
| 12 | Thay phốt ty ben giữa | 24 | Lọc thủy lực lọc hút |
| 25 | Lọc thủy lực lọc hồi |
| 1 | Hộp cầu chì | 17 | RỜ LE đèn pha |
| 2 | Cầu chì | 18 | RỜ LE xông |
| 3 | Contermet tính giờ | 19 | RỜ LE hộp số |
| 4 | Talo-Đồng hồ báo giờ chạy | 20 | Công tắc điều khiển đèn pha |
| 5 | Talo-Đồng hồ báo nhiên liệu | 21 | Công tắc điều khiển đèn xi nhan |
| 6 | Talo-Đồng hồ báo nhiệt độ nước | 22 | Hệ thống dây điện |
| 7 | Talo-Đồng hồ báo áp suất nhớt | 23 | Bình điện |
| 8 | chụp còi | 24 | Bộ đèn pha |
| 9 | Sensor báo mức nhiên liệu (Thùng nhiên liệu) | 25 | Bộ đèn xi nhan trước |
| 10 | Tay số điều khiển tới lùi | 26 | Bộ đèn xi nhan sau |
| 11 | Hệ thống IC xông (Dùng cho xe dầu) | 27 | Bộ đèn cảnh báo |
| 12 | Còi lui | 28 | Bóng đèn xi nhan trước |
| 13 | Còi tới | 29 | Bóng đèn xi nhan sau |
| 14 | Ổ khóa khởi động máy | 30 | Bóng đèn xi nhan pha |
| 15 | RỜ LE đề | 31 | Bóng đèn xi nhan thắng |
| 16 | RỜ LE xi nhan | 32 | Bóng đèn xi nhan cảnh báo |
| 33 | Bóng đèn Tablo |
| 1 | Bộ hơi (piston ắc, xy lanh, bạc piston, bạc ắc piston) | 21 | Dầu (Xăng) chạy rô đai & rửa |
| 2 | Bộ bạc cốt máy | 22 | Nhớt máy |
| 3 | Bộ bạc tay dên | 23 | Nước làm mát |
| 4 | Bộ bạc chặn trục | 24 | Mài lại mặt lốc |
| 5 | Mài cốt máy | 25 | Mạ đầu cốt máy |
| 6 | Mài cốt cam | 26 | Mạ đuôi cốt máy |
| 7 | Bạc cốt cam | 27 | Phục hồi bộ chế hòa khí |
| 8 | Mạ trục sáo cò | 28 | Thay bugi đánh lửa |
| 9 | Đắp mài cò | 29 | Phục hồi bộ Delco |
| 10 | Thay bạc cò | 30 | Thay bộ màng Gas |
| 11 | Bộ roan máy | 31 | Công lắp đặt,vận chuyển |
| 12 | Thay miệng supap | 32 | Thay bộ chế hòa khí |
| 13 | Thay dẫn hướng supap | 33 | Thay Delco |
| 14 | Thay supap | 34 | Lọc Gas |
| 15 | Phục hồi bơm nhớt | 35 | Lọc xăng |
| 16 | Phục hồi bơm nước | 36 | Thay nhông bánh đà |
| 17 | Lọc nhớt | 37 | Thay bánh đà |
| 18 | Xúc rửa két nước | 38 | Thay bạc nhông trung gian |
| 19 | Lọc gió | 39 | Thay dây curoa cam |
| 20 | Dây đai | 40 | Thay xích cam |
| 41 | Thay xích kéo bơm thủy lực |
| 1 | Bộ hơi (piston ắc, xy lanh, bạc piston, bạc ắc piston) | 31 | Két nước |
| 2 | Bộ bạc cốt máy | 32 | Nắp quilap |
| 3 | Bộ bạc tay dên | 33 | ống pô |
| 4 | Bộ bạc chặn trục | 34 | ống gió pô e |
| 5 | Mài cốt máy | 35 | Lốc máy |
| 6 | Mài cốt cam | 36 | Cacte nhớt |
| 7 | Bạc cốt cam | 37 | Cánh quạt làm mát |
| 8 | Mạ trục sáo cò | 38 | Cao su chân máy |
| 9 | Đắp mài cò | 39 | Bánh đà |
| 10 | Thay bạc cò | 40 | Vòng răng bánh đà |
| 11 | Bộ roan máy | 41 | Máy phát (dynamo) |
| 12 | Thay miệng supap | 42 | Máy đề khởi động (Starter) |
| 13 | Thay dẫn hướng supap | 43 | Các loại bạc đạn động cơ |
| 14 | Thay supap | 44 | Puly cốt máy |
| 15 | Phục hồi bơm nhớt | 45 | Puly quạt làm mát |
| 16 | Phục hồi bơm nước | 46 | Nắp chụp cò |
| 17 | Lọc nhớt | 47 | Thay phốt đầu cốt máy |
| 18 | Lọc gió | 48 | Thay phốt đuôi cốt máy |
| 19 | Lọc nhiên liệu | 49 | Thay ron nắp giàn cò |
| 20 | Dây đai | 50 | Thay ron Cacte |
| 21 | Xúc két nước | 51 | Xúc và hàn két nước |
| 22 | Mạ đầu cốt máy | 52 | Vệ sinh và xúc thùng dầu DO |
| 23 | Mạ đuôi cốt máy | 53 | Phục hồi Dynamo |
| 24 | Dầu(xăng) chạy rô đai & rửa | 54 | Phục hồi đề |
| 25 | Nhớt máy | 55 | Phục hồi kim phun |
| 26 | Nước làm mát | 56 | Mài miệng Supap |
| 27 | Phục hồi heo dầu | 57 | Mài mặt lốc máy |
| 28 | kim phun | 58 | Thay xylanh |
| 29 | bugi xông | 59 | Thay phốt Supap |
| 30 | Phóng lốc máy | 60 | Mài mặt nắp quy láp |
Tại sao chọn phụ tùng xe nâng hàng của chúng tôi?
Công ty EPS bán các sản phẩm phụ kiện xe nâng hàng đầu, chất lượng Nhật Bản, Đức…
Trang chủ giới thiệu phụ tùng xe nâng của chúng tôi cung cấp phụ tùng xe nâng dầu, xe nâng phụ tùng.
Hướng dẫn cung cấp phụ tùng hệ thống làm mát.
Bên phần tin tức có chứa các kinh nghiệm về xe nâng tay, cách điều khiển xe nâng tay cao và địa chỉ mua uy tín.
Giới thiệu sản phẩm truy cập vào các hãng xe để chọn đúng đồ đang có nhu cầu.
Đảm bảo được độ bền cao, bảo hành cực tốt.
Đặc biệt phụ tùng xe nâng là một thế mạnh của chúng tôi với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Công ty EPS Việt Nam luôn đem lại những sản phẩm chất lượng. Có khả năng bán mọi phụ tùng xe nâng và xe cơ giới chuyên dụng.
Phụ tùng của chúng tôi được các kỹ sư cơ khí của hãng sản xuất và chế tạo đảm bảo chất lượng tốt nhất
Những khách hàng đang sử dụng dịch vụ của chúng tôi
Với 20 năm kinh nghiệm cung cấp phụ tùng xe nâng cho các doanh nghiệp lớn tại Việt Nam như:
1. NHÀ MÁY SỮA ĐẬU NÀNH VIỆT NAM VINASOY- CHI NHÁNH CÔNG TY CỔ PHẦN ĐƯỜNG QUẢNG NGÃI (Vinasoy)
2. CÔNG TY TNHH NƯỚC GIẢI KHÁT SUNTORY PEPSICO VIỆT NAM (Pepsico)
3. CÔNG TY CỔ PHẦN VIỆT NAM KỸ NGHỆ SÚC SẢN (Vissan)
4. CÔNG TY CỔ PHẦN VĨNH THẮNG
5. CÔNG TY CỔ PHẦN SỮA VIỆT NAM- NHÀ MÁY SỮA THỐNG NHẤT (Vinamilk)
6. CÔNG TY CỔ PHẦN CHINA STEEL & NIPPON STEEL VIỆT NAM
7. CÔNG TY TNHH SABMILLER VIỆT NAM
8. CÔNG TY TNHH BIA ANHEUSER- BUSCH INBEV VIỆT NAM
9. CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ ĐIỆN
10. CÔNG TY CỔ PHẦN GẠCH MEN TASA
….
Đây đều là những khách hàng tin dùng sản phẩm phụ tùng của chúng tôi.
Phụ tùng xe nâng Komatsu
Komatsu là một thương hiệu xe nâng nổi tiếng được rất nhiều doanh nghiệp trên toàn thế giới sử dụng. Phụ tùng xe nâng Komatsu cũng cực kì chất lượng vì vậy giá thành thường rất cao.
Hiện nay trên thị trường cũng có rất nhiều nhà cung cấp phụ tùng nhưng để chọn một cung cấp tốt không hề đơn giản. Xe nâng komatsu khi sử dụng khách hàng nên thay thế những phụ tùng như phốt động cơ, phốt hộp số, dầu nhớt và bạc đạn, lọc động cơ, lọc gió… để đảm bảo xe nâng komatsu sử dụng tốt.
Lưu ý nên chọn những nhà cung cấp lâu năm có uy tín cao, đảm bảo chất lượng phụ tùng chính hãng nếu không đủ kinh phí có thể hướng đến phụ tùng thay thế được sản xuất tại Nhật như JP-Lifter để đảm bảo hoạt động bên bỉ.
Hãy liên hệ EPS Việt Nam để đảm bảo có được những phụ tùng tốt nhất thị trường đảm bảo được hiệu quả công việc tốt nhất.
Phụ tùng xe nâng Toyota
Xe nâng Toyota là một thương hiệu Nhật Bản công ty chuyên sản xuất các loại xe cơ giới đặc biết với các loại xe nâng ở thị trường Việt Nam Toyota luôn có một vị trí cực cao về sự ưu chuộng và tin dùng.
Vì vậy nhu cầu hư hỏng phụ tùng xe nâng toyota cũng xảy ra rất nhiều do khách hàng không thay thế những phụ tùng hao mòn định kì dẫn đến việc hư hỏng không đáng có.
Đặc biệt là phần hộp số và động cơ toyota cần phải chăm sóc định kì để đảm bảo được hoạt động an toàn, chúng tôi EPS Việt Nam chuyên cung cấp các phụ tùng chính hãng Toyota và phụ tùng thay thế được sản xuất trược tiếp ở Nhật với chất lượng tốt nhất thị trường. Hiện nay việc mua phải hàng kém chất lượng đang xảy ra rất nhiều để đảm bảo được hàng chất lượng và không làm ảnh hưởng đến các phụ tùng và hệ thống liên quan dẫn đến tiền mất tật mang.
Bình Dương là một thành phố mới phát triển với tốc độc cực nhanh với thế mạnh về đất đai và địa hình thuận lợi Bình Dương có rất nhiều khu công nghiệp phát triển vì vậy nhu cầu về phụ tùng xe nâng Bình Dương cũng rất cao, để đáp ứng được nhu cầu sử dụng phụ tùng xe nâng của các doanh nghiệp Phutungxenanghang.info luôn đưa ra mức giá cạnh tranh và sản phẩm chất lượng nhất đến với khách hàng.
Phụ tùng xe nâng hàng được chúng tôi cung cấp luôn đảm bảo được những yếu tố về chất lượng tốt nhất, phụ tùng xe nâng chính hãng và phụ tùng xe nâng thay thế đều được sản xuất tại Nhật Bản theo những quy chuẩn khắt khe.
Phụ tùng xe nâng tphcm đang được nhiều doanh nghiệp quan tâm vì hiện tại rất nhiều nhà cung cấp đang bán phụ tùng xe nâng tại tphcm dẫn đến một hệ lụy là chất lượng sản phẩm không được đảm bảo. Quý khách nên chọn những doanh nghiệp lâu năm để mua sản phẩm tốt nhất đảm bảo xe nâng có thể hoạt động an toàn và hiệu quả, đặc biệt là phải thay đúng phụ tùng đang hư hỏng tránh trường hợp độ chế gây mất an toàn.
Thành phố Hồ Chí Minh là một thị trường lớn của các nhà cung cấp phụ tùng xe nâng hàng nhưng để chọn được một nhà cung cấp phụ tùng xe nâng chất lượng cao thì khách hàng cần lưu ý chọn một nơi uy tín để mua hàng.
Rất nhiều người đang mắc sai lầm khi chọn những sản phẩm có sự chênh lệch về giá trên thị trường quá cao, chính những sản phẩm giá rẻ này đã khiến cho rất nhiều doanh nghiệp phải khốn đốn khi lợn lành chữa thành lợn què. Chúng tôi đã phải xử lý rất nhiều trường hợp độ chế khi mua phải phụ tùng kém chất lượng, phutungxenanghang.info luôn đem đến những sản phẩm chính hãng và sản phẩm thay thế giá cạnh tranh nhất thị trường thiết bị nâng hạ.
Sửa chữa xe nâng
Với đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm Phutungxenanghang.info cung cấp dịch vụ sửa chữa xe nâng dầu – điện – xăng/gas. Xử lý mọi vấn đề lỗi từ xe nâng một cách nhanh chóng và tiết kiệm chi phí nhất.
Chuyên sửa chữa và thay thế các hệ thống của xe nâng như: hệ thống điện, hệ thống cầu sau, hệ thống cầu trước, hệ thống lái, hệ thống khu nâng, hệ thống khung ngầm, hệ thống thủy lực, động cơ, hộp số, hệ thống thắng.
Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp dịch vụ bảo trì xe nâng định kỳ giúp xe hoạt động được bền bỉ và khắc phục những tình trạng bất ổn giúp vận hành xe an toàn tránh hư hỏng.
Linh kiện xe nâng hàng được bán với chất lượng tốt nhất
Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghiệp kỹ thuật các loại xe cơ giới được ra đời, trong đó có xe nâng là một công nghệ xe nâng đem đến một bước tiến mới trong công nghiệp sản xuất. Xe nâng là một loại xe cộ có thể gọi là xe tải hàng hóa, dùng trong việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa với khoảng cách gần một cách dễ dàng và tiện lợi.
Công ty chúng tôi cung cấp các sản phẩm PT xe nâng hàng đầu, chất lượng Nhật Bản, Đức…
Đảm bảo được độ bền cao, bảo hành cực tốt.
Đặc biệt phụ tùng xe nâng là một thế mạnh của chúng tôi với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Công ty EPS Việt Nam luôn đem lại những sản phẩm chất lượng. Có khả năng bán mọi linh kiện xe nâng và xe cơ giới chuyên dụng.
Hệ thống sửa chữa
Chúng tôi cung cấp phụ tùng xe nâng hàng với đầy đủ các hệ thống của xe nâng.
Bộ phận dịch vụ , sửa chữa phần hoặc một phần thay thế , là một phần hoán đổi cho nhau được lưu giữ trong một hàng tồn kho và sử dụng cho việc sửa chữa hoặc thay thế các đơn vị thất bại. Phụ tùng thay thế là một tính năng quan trọng của kỹ thuật hậu cần và quản lý chuỗi cung ứng , thường bao gồm các hệ thống quản lý linh kiệnn thay thế chuyên dụng .
Linh kiện thay thế vốn là những linh kiện thay thế, mặc dù được thừa nhận là có tuổi thọ cao hoặc khả năng hỏng hóc nhỏ , có thể khiến thiết bị ngừng hoạt động trong thời gian dài vì sẽ mất nhiều thời gian để thay thế chúng.
Phụ tùng thay thế là sự phát triển vượt bậc của sự phát triển công nghiệp, các bộ phận có thể thay thế cho nhau và sản xuất hàng loạt .
Hệ thống điện
Hệ thống khung ngầm
Hệ thống cầu sau
Hệ thống cầu trước
Hệ thống hộp số
Hệ thống động cơ
…
Trong lĩnh vực hậu cần , phụ tùng xe nâng thay thế có thể được phân thành hai nhóm, hàng sửa chữa và hàng tiêu hao .
Về mặt kinh tế, có sự cân bằng giữa chi phí đặt hàng một bộ phận thay thế và chi phí sửa chữa một bộ phận hỏng hóc. Khi chi phí sửa chữa trở thành một tỷ lệ đáng kể trong chi phí thay thế, thì việc đặt mua một bộ phận thay thế sẽ trở nên thuận lợi về mặt kinh tế. Trong những trường hợp như vậy, phần được cho là “vượt quá khả năng sửa chữa kinh tế” (BER) và tỷ lệ phần trăm liên quan đến ngưỡng này được gọi là tỷ lệ BER. Phân tích đánh đổi kinh tế được đánh giá chính thức bằng cách sử dụng Phân tích mức độ sửa chữa (LORA).
Xe nâng giúp việc nâng hạ và vận chuyển hàng hóa, sắp xếp xử lý vật liệu nặng một cách dễ dàng đây cùng là thứ ảnh hưởng đến năng suất của các doanh nghiệp vì vậy việc hư hỏng hay lỗi phụ tùng khiến xe nâng không hoạt động được nên giải quyết một cách nhanh chóng để tránh ảnh hưởng đến công việc của doanh nghiệp.
Phụ tùng có thể sửa chữa
Các bộ phận có thể sửa chữa là các bộ phận được coi là đáng để sửa chữa, thường là do cân nhắc kinh tế về chi phí sửa chữa của chúng. Thay vì chịu chi phí thay thế hoàn toàn một sản phẩm đã hoàn thành, các thiết bị sửa chữa thường được thiết kế để cho phép bảo trì hợp lý hơn bằng cách mô-đun hơn. Điều đó cho phép các linh kiện được tháo lắp, sửa chữa và thay thế dễ dàng hơn, cho phép thay thế rẻ hơn. Phụ tùng thay thế cần thiết để hỗ trợ lên án bộ phận sửa chữa được gọi là bổ sung linh kiện.
Nhóm có thể luân chuyển là một nhóm hàng tồn kho phụ tùng thay thế có thể sửa chữa được dành riêng để cho phép thực hiện đồng thời nhiều lần sửa chữa, có thể được sử dụng để giảm thiểu điều kiện tồn kho cho các mặt hàng có thể sửa chữa.
Phụ tùng tiêu hao
Các bộ phận không thể sửa chữa được coi là bộ phận tiêu hao. Các bộ phận tiêu hao thường bị loại bỏ , khi chúng được phát hiện là đã hỏng. Vì không có nỗ lực sửa chữa nào được thực hiện nên trong một khoảng thời gian cố định giữa các lần hỏng hóc (MTBF), tỷ lệ thay thế vật tư tiêu hao sẽ cao hơn so với một mặt hàng tương đương được coi là bộ phận có thể sửa chữa. Do đó, hàng tiêu dùng có xu hướng là những mặt hàng có giá thành thấp hơn.
Bởi vì hàng tiêu dùng có chi phí thấp hơn và khối lượng cao hơn, lợi thế theo quy mô có thể được tìm thấy bằng cách đặt hàng với kích thước lô lớn, được gọi là số lượng đặt hàng kinh tế .
Thông tin
phụ tùng/m/0crgbp8
Spare part/m/0crgbp8
xe nâng/m/01jfkf
Các hãng xe nâng hàng đầu:
Toyota/m/07mb6
Komatsu/m/0337s6
Mitsubishi/g/12dpwhngh
Hyster forklift/g/11fs8rljj4
Nissan forklift/g/11bxfvxsbd
Linde Material Handling/g/1234h7sj
…
Phụ tùng xe nâng và những câu hỏi thường gặp
Khi nào thì nên thay lốp xe nâng?
Lộp xe nâng là một trong những phụ tùng xe nâng tiêu hao, tùy thuộc vào tần suất hoạt động của xe nâng sẽ cần phải thay thế với thời gian khác nhau. VD một chiếc xe nâng vận hành 8 tiếng/ ngày và hoạt động ở nơi địa hình gồ ghề dễ khiến cho lốp đặc xe nâng bị mòn, chúng ta có thể quan sát lốp xe đã mòn hết phần ngai chưa nếu hết thì cần được thay thế.
Một số trường hợp lốp xe nâng bị mòn không đồng đều có thể gây ảnh hưởng đến độ cân bằng và dẫn tới hư hỏng các phụ tùng xe nâng liên quan. Lốp xe mòn không đều là một hiện tượng cho thấy chất lượng lốp xe có vấn đề các bạn nên chọn những thương hiệu như Lốp đặc xe nâng Kumakai có một độ bền tốt và chất lượng rất cao.
Nên mua phụ tùng ở đâu uy tín?
Khách hàng khi mua phụ tùng xe nâng cần lưu ý đến xuất xứ và các thông tin cần thiết về sản phẩm, hiện nay có nhiều cửa hàng bán phụ tùng xe nâng trên thị trường nhưng không có đảm bảo về chất lượng.
Khi mua phụ tùng xe nâng cần mua loại tốt để tránh việc hư hỏng liên tục ảnh hưởng tới công việc, nên chọn những nhà cung cấp lâu năm để đảm bảo được chất lượng hàng và phải đảm bảo nhà cung cấp phụ tùng phải có đủ trình độ trong việc sửa chữa đại tu xe nâng.
Làm cách nào để sử dụng xe nâng bền nhất?
Sử dụng xe nâng bền bỉ trước hết chúng ta cần điều khiển và lái xe đúng quy trình an toàn, tránh những va chạm dẫn đến hư hỏng.
Bảo trì xe nâng định kì cần thay thế những phụ tùng tiêu hao để đảm bảo xe hoạt động ổn định.
